Гидравлические перегрузочные мосты

Гидравлические перегрузочные мосты
Удобное управление для перекрытия больших перепадов высоты

Гидравлические перегрузочные мосты поставляются с откидной или выдвижной аппарелью. Благодаря их длине до 5 м они перекрывают большие перепады высоты между рампой и погрузочной платформой грузовика. При этом платформа перегрузочного моста изготовлена как цельное изделие размером до 2000 × 3000 мм. Платы более широких и длинных перегрузочных мостов тщательно соединены сплошным, стабильным сварным швом.

Все перегрузочные мосты Hörmann соответствуют требованиям Европейского стандарта EN 1398.

Типы аппарелей

Тип R, прямой

Стандартная заказная ширина до 2000 мм

Тип S, наклонный

Стандартная заказная ширина более 2000 мм

Тип SG, с отдельными

Сегментами аппарели для грузовиков различной ширины (на перегрузочных мостах с выдвижной аппарелью – шириной 170 мм;
На перегрузочных мостах с откидной аппарелью – 145 мм;
Допустимая нагрузка на сегменты 600 kg)

Варианты длины аппарелей
Выберите аппарель такой длины, чтобы обеспечить достаточный упор 100 – 150 мм согласно EN 1398. Соблюдайте дистанцию от грузовика до рампы при помощи подъездных буферов на рампе и грузовике.

Перегрузочный мост с откидной аппарелью

В серийной комплектации аппарель имеет длину 405 мм, по дополнительному заказу возможна длина до 500 мм. При выборе учитывайте, что выступающий шарнир откидной аппарели сокращает возможное перекрытие. Запрашивайте, пожалуйста, подробную информацию и обращайтесь за консультацией!

Перегрузочный мост с выдвижной аппарелью

В серийной комплектации выдвижная аппарель имеет длину 500 мм. В некоторых случаях, а прежде всего, если ворота цеха находятся перед перегрузочным мостом, требуется более длинная аппарель. В таких случаях возможна поставка выдвижной аппарели длиной 1000 мм и 1200 мм.

Перегрузочный мост с откидной аппарелью

Электрогидравлическая система поднимает платформу на самую высокую позицию и автоматически откидывает аппарель. После этого платформа опускается до тех пор, пока аппарель не ляжет на перегрузочную платформу. Теперь погрузка и разгрузка может быть произведена быстро и надежно. Особо прочные шарниры и сплошная шарнирная петля гарантируют надежную работу. Открытая конструкция шарниров предотвращает их загрязнение.
Для перегрузки особо тяжелых грузов, например, в целлюлозной промышленности, поставляется перегрузочный мост с откидной аппарелью, выдерживающий нагрузку до 180 кН.

Перегрузочный мост с откидной аппарелью HLS

Серийно с аппарелью длиной 405 мм. По запросу возможна поставка с грузоподъемностью до 180кН.
За счет шарнира откидной аппарели перекрытие не соответствует длине аппарели. Обращайтесь, пожалуйста, к нам за консультацией!

Перегрузочный мост с выдвижной аппарелью

Бесступенчатое, точное до сантиметра выдвижение аппарели перегрузочного моста позволяет просто и надежно разгрузить даже полностью загруженные грузовые автомобили. Таким образом, возможна даже перегрузка паллет на загруженной до конца грузовой платформе грузовика, на которой возможна только минимальная опора выдвижной части.
Конструкция с входящими одна в другую выемками платформы и выдвижной аппарели, а также с боковыми профилями скольжения обеспечивает равномерное и надежное введение.
Выдвижная аппарель может с помощью отдельных клавишей управления целенаправленно выдвигаться и втягиваться и, таким образом, точно и контролированно размещаться на перегрузочной платформе. Маркировка на выдвижной аппарели указывает на минимальную и максимальную глубину опоры.
Выдвижная аппарель серийно имеет длину 500 мм. Возможна также поставка вариантов в более длинном исполнении. Такие необходимы, например, при установке перегрузочного моста за конструкцией ворот.

Перегрузочный мост с выдвижной аппарелью HTL 2

Серийно с выдвижной аппарелью длиной 500 мм.
Насечки на перегрузочном мосту помечают оптимальную площадь опорной поверхности 100 – 150 мм.

Стандартное оснащение

Номинальная нагрузка / грузоподъемность

Грузоподъемность перегрузочных мостов Hörmann серийно составляет 60 кН (номинальная нагрузка согласно стандарту EN 1398). Мосты с более высокой грузоподъемностью (HLS 2 до 180 кН) поставляются по запросу.

Подъем / наклон

См. ниже «Данные для выравнивания по уровню» (согласно стандарту EN 1398 допустимая максимальная величина составляет макс. 12,5 %).

Поверхность

Профилированная, препятствующая скольжению сталь, обработанная способом дробеструйной очистки или пескоструйным аппаратом и покрытая двухкомпонентным полиуретановым лаком. Дополнительно возможна поставка с полностью оцинкованной поверхностью, рекомендованной для эксплуатации изделия снаружи, напр., в шлюз-тамбурах.

Цвета

Ультрамаринового синего (RAL 5002) или черного цвета (RAL 9017), другие цвета на выбор по образцу карты цветов RAL.

Специальное оснащение

Противоскользящее покрытие

Отвечает повышенным требованиям сопротивления скольжению (класс R11 по DIN51130). Покрытие, препятствующее скольжению, наносится на профилированный материал. Таким образом, даже в случае повреждения гарантируется соблюдение требований сопротивления скольжению стандарта EN1398.

Звукоизоляционное покрытие

Это дополнительное покрытие платформы и аппарели уменьшает уровень шума и обеспечивает благоприятную рабочую атмосферу.

Уплотнение зазора

Для перегрузочных мостов, которые устанавливаются внутри цеха, рекомендуется использовать уплотнение зазора. Оно герметизирует боковой зазор в режиме покоя и препятствует возникновению сквозняков, а также утечки тепла.

Рабочая зона, размеры

Гидравлические перегрузочные мосты с откидной аппарелью

Значения в таблице отображают максимально преодолимую разницу по высоте, которая допустима с учетом максимального наклона выше уровня / ниже уровня 12,5 % согласно EN 1398. Учитывайте, что при этом речь идет о предельно-допустимых значениях. Необходимое выравнивание по уровню не должно находиться в зоне предельно-допустимых значений. Вместо этого выберите следующий по высоте размер.

Совет компании Hörmann:

Отрегулируйте высоту рампы с расчетом на наиболее распространенную высоту грузовика. Это обеспечит быструю погрузку-разгрузку и меньшую нагрузку на перегрузочный мост.

Гидравлические перегрузочные мосты с выдвижной аппарелью

В таблице представлена максимальная рабочая зона (пограничная область) при полностью выдвинутой аппарели. Для определения оптимальной длины перегрузочного моста имеют значение разные факторы.
Запрашивайте нашу документацию или обращайтесь к нам за консультацией!

Гидравлические перегрузочные мосты
Варианты моделей для строительства и модернизации
Для точного по размеру исполнения проема запрашивайте наши планировочные чертежи!

Модель для установки в приямке P Для строительства и ремонта Базовая модель, открыта с 3 сторон
Рамная модель F Для нового объекта, для последующего приваривания в монтажной раме Самонесущая рама, закрыта по бокам, краевые уголки сзади и по бокам
Рамная модель FR Для нового объекта, оптимальна при использовании готовых бетонных блоков Самонесущая рама, закрыта по бокам, краевые уголки и монтажные анкеры сзади и по бокам, видимые установочные уголки
Боксовая модель B Для нового объекта Самонесущая рама, закрыта сзади и по бокам, краевые уголки и монтажные анкеры сзади и по бокам, видимые установочные уголки

Простая модернизация при помощи модели для установки в приямке P

1. Старый перегрузочный мост удалить, старую раму основания разобрать и при необходимости выровнять при помощи согласующих профилей
2. Установить новый перегрузочный мост
3. Приварить к краевым уголкам и – готово!

Залог долговечности и устойчивое использование

Ровный переход Ровные переходы от платформы к выдвижной аппарели и перегрузочной платформе обеспечивает надежную перегрузку чувствительных к ударам товаров.
Устойчивая выдвижная аппарель Выдвижная аппарель с устойчивой передней кромкой усилена по всей длине. Она выполнена из цельного профилированного стального листа толщиной 12 / 14 мм.
Прочная откидная аппарель Открытая конструкция с прилегающими друг к другу шарнирными петлями предотвращает загрязнение шарниров, например, опилками.
Безопасная и надежная эксплуатация 2 гидравлических цилиндра обеспечивают сбалансированную, надежную и, прежде всего, безопасную эксплуатацию перегрузочного моста. Оснащение автоматическими аварийными клапанами автостопа.
Долговечная конструкция Высококачественная профилированная сталь толщиной 6 / 8 или 8 / 10 мм при номинальной нагрузке в серийном исполнении 60 кН выдерживает грузы и транспортные средства на протяжении долгих лет.
Усиление снизу Количество и исполнение нижних балок препятствует деформации (колея) сверх требуемого предельно-допустимого значения, указанного в стандарте EN 1398.
Звукоизоляционная подставка При соприкосновении стальных элементов возникают звуки, которые не только неприятны, но и вредны для здоровья рабочих. На подставках перегрузочных мостов с выдвижными аппарелями находятся резиновые амортизаторы, которые приглушают звук, возникающий при установке платформы.
Установочные уголки и устойчивые монтажные анкеры Благодаря привинчиваемым установочным уголкам возможна оптимальная установка перегрузочного моста. Анкеры из стальной полосы на раме, привариваемые перед заливкой к арматурной проволоке или арматуре, обеспечивают надежное соединение. Особенно с задней стороны, где через шарниры передаются большие нагрузки.
Удобные вентиляционные отверстия Пустоты в бетоне ослабляют соединение перегрузочного моста к корпусу здания. И в первую очередь уязвима область под краевым уголком. Вентиляционные отверстия в краевом уголке обеспечивают изгнание воздуха во время затвердения раствора и таким образом крепкое соединение.